Descripción
Es ideal para ti si…
Quieres salir y explorar más senderos. Buscas una bicicleta eléctrica de montaña con doble suspensión que absorba los baches de los senderos y con la fiabilidad y potencia de un motor eléctrico diseñado específicamente para afrontar las exigencias de los terrenos de montaña.
La tecnología que incorpora
Cuadro de aluminio resistente con batería de 500 Wh completamente integrada, potente motor Bosch Performance CX (250 W, 85 Nm) que permite mantener velocidades de hasta 25 km/h y consola ergonómica Purion. Además, incorpora una horquilla de suspensión de 120 mm, 100 mm de recorrido trasero, una transmisión Shimano de 10 velocidades y una tija telescópica.
La última palabra
Esta e-MTB de doble suspensión es cómoda, eficiente y rápida sobre terrenos exigentes. El potente motor eléctrico Bosch te ayudará a conquistar cualquier subida y a salir en busca de aventuras a lugares más remotos.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, Removable Integrated Battery (RIB), tubo de dirección perfilado, guiado interno, Motor Armor, bieleta rocker de magnesio, soporte para guardabarros y portabultos, ABP, Boost148, recorrido de 100 mm |
|---|---|
| *Horquilla | Talla: XS , S SR Suntour XCR 34, aire, LO R, bloqueo hidráulico, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, corona sobredimensionada para eMTB, Boost110, eje pasante atornillable de 15 mm, recorrido de 100 mm |
| Talla: M , L , XL SR Suntour XCR 34, aire, LO R, bloqueo hidráulico, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, corona sobredimensionada para eMTB, Boost110, eje pasante atornillable de 15 mm, recorrido de 120 mm |
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| Amortiguador | SR Suntour Edge R, 190 mm x 45 mm |
| Recorrido máximo de la horquilla compatible | 120mm (XS y S: 520mm de eje a corona, M y posteriores: 545mm de eje a corona) |
| Buje delantero | Rodamiento sellado Bontrager, eje de aluminio, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm |
|---|---|
| Buje trasero | Bontrager de aleación, rodamiento sellado, eje de aleación, 6 tornillos, nucleo Shimano 8/9/10, Boost148, eje pasante de 12 mm |
| Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| Llanta | Alex MD35, compatible con tubeless, 32 agujeros, anchura 35 mm, válvula Presta |
| Cubierta | Bontrager XR3 Comp, aro de alambre, 30 tpi, 29×2,30″ |
| Tamaño máx. de la cubierta | Cuadro: 29×2,40″ (XS y S: 27,5×2,60″), Horquilla: Ver fabricante |
| Maneta de cambio | Shimano Deore M4100, 10 velocidades |
|---|---|
| Cambio | Shimano Deore M5120, caja larga |
| Pedalier | FSA Bosch CK-220, plato de 36T, longitud de 165 mm |
| Plato | FSA, 36T, acero |
| Cassette | Shimano Deore M4100, 11-46, 10 velocidades |
| Cadena | KMC X10, 10 velocidades |
| Pedal | Plataforma de nylon VP-536 |
| Tamaño máximo de plato | 1x: 46T, mín 34T |
| Sillín | Bontrager Arvada, raíles acero, anchura 138 mm |
|---|---|
| *Tija de sillín | Talla: XS , S , M TranzX JD-YSP18, recorrido de 100 mm, guiado interno, 31,6 mm, longitud 361 mm |
| Talla: L , XL TranzX JD-YSP18, recorrido de 130 mm, guiado interno, 31,6 mm, longitud 425 mm |
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| Manillar | Bontrager de aluminio, 31,8 mm, altura de 15 mm, anchura de 720 mm |
| Puños | Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nailon |
| *Potencia | Talla: XS , S Bontrager de aluminio, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 60 mm |
| Talla: M , L , XL Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 70 mm |
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| Juego de dirección | FSA IS-2 |
| Disco de freno | Tektro, 6 tornillos, 203 mm |
| Juego de frenos | Disco hidráulico Tektro HD-M275 |
| Batería | Bosch PowerTube, vertical, 500 Wh |
|---|---|
| Cargador | Bosch compacto 2A, 100-240 V |
| Ciclocomputador | Bosch Purion |
| Motor | Bosch Performance CX, cuerpo del motor de magnesio, 250 W, 85 Nm, asistencia máxima de 25 km/h |
| Peso | M – 24,83 kg |
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