El equipo de R+D de BH Bikes ha rediseñado el cuadro de la Linx Race Evo Carbon en colaboración con los equipos BH Templo Cafés UCC y BH Wallonie para conseguir el mejor rendimiento en competición.
El objetivo principal ha sido apostar por una geometría que obtenga el mejor equilibrio entre agresividad y estabilidad.
El sistema de suspensión Split Pivot evoluciona para conseguir un comportamiento más versátil: el mismo rendimiento en circuitos de XCO, y un mejor desempeño en pruebas de XC Maratón.
Un nuevo eje principal de suspensión, sobredimensionado y con rodamientos autocentrados, aumenta la rigidez de torsión un 30%.
La gama Lynx Race Evo Carbon incorpora el sistema BlockLock de Across para limitar el giro del manillar a 150º y proteger el tubo diagonal de golpes.
Incluye además el sistema patentado FIT, que incluye en el interior de la potencia todas las herramientas necesarias para poder volver a casa en caso de avería.
Especificaciones
Cuadro
Lynx Race EVO Carbon 29″ 100mm, BOOST 148×12
Horquilla
Fox 32 SC Factory Remote Lock 100mm
Amortiguador
Fox DPS Evol SV Kashima Remote Lock, 190x40mm, CM, RM
Pedalier
Sram XX1 Eagle 34, 175mm
Cambio trasero
Sram XX1 AXS Eagle 12sp
Desviador delantero
No disponible
Maneta de cambio
Sram XX1 AXS Eagle 12sp
Cassette
Sram XX1 Eagle 10/ 50
Cadena
Sram XX1 Eagle
Freno delantero
Shimano XTR 180mm
Freno trasero
Shimano XTR 160mm
Juego de ruedas
BH Evo Carbon Tubeless, 30mm, 28H
Neumáticos
Maxxis Rekon Race EXO MAXX SPEED 2.40 front/ rear
Manillar
BH Evo Carbon midflat 760mm, 8mm rise, 5║ up, 7║back
Tija de sillín
BH EVO Carbon 31,6mm, 420mm
Sillín
Prologo Scratch M5 Nack
Potencia
Lynx Race EVO 60mm, 31,8mm, 0
Dirección
Lynx Race EVO by Acros stainless steel bearing
Motor
No disponible
Batería
No disponible
Display
No disponible
