Descripción
La Trek Checkpoint SL 5 es una bicicleta de carbono para gravel que te permite disfrutar de aventuras épicas todoterreno.
Incorpora una transmisión Shimano GRX y frenos de disco hidráulico, pero la característica clave de este modelo es su ligero cuadro de carbono OCLV con IsoSpeed, una rótula localizada en el punto de unión entre el tubo horizontal y el tubo de sillín que aumenta la absorción vertical sobre los terrenos abruptos para poder mantenerte fresco durante más tiempo.
Incorpora un grupo de calidad, un gran paso de rueda, opciones para transportar el equipamiento, un cuadro de carbono OCLV con IsoSpeed y ofrece un excelente comportamiento.
Especificaciones
Cuadro
Carbono OCLV Serie 500, IsoSpeed, tubo de dirección perfilado, guiado interno Control Freak, guíacadenas 3S, soportes para guardabarros y portabultos, disco flat mount, punteras deslizantes horizontales, eje pasante de 142×12 mm
Horquilla
Checkpoint de carbono, tubo de horquilla de carbono perfilado, soportes para portabultos y guardabarros, disco flat mount, eje pasante de 12×100 mm
Ruedas
Bontrager Tubeless Ready, 28 agujeros, anchura de 17 mm, válvula Presta
Neumáticos
Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 120 tpi, 700x40c
Pedalier
Shimano GRX RX600, 46/30
Maneta de cambio
Shimano GRX RX600, 11 velocidades
Cambio trasero
Shimano GRX RX810, caja larga, piñón máx. 36T
Desviador delantero
Shimano GRX RX810, tipo soldare
Cassette
Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11 velocidades
Cadena
Shimano 105 HG601, 11 velocidades
Sillín
Bontrager Montrose Comp, raíles de acero, anchura de 138 mm
Tija de sillín
Tija integrada de aleación Bontrager, retroceso de 10 mm
Manillar
Bontrager Elite IsoZone VR-CF, aleación, 31,8 mm, avance 93 mm, caída 123 mm
Potencia
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados
Juego de dirección
FSA integrado, rodamiento de cartucho sellado, 1-1/8″ en la parte superior y 1,5″ en la inferior
Frenos
Disco hidráulico Shimano RX400
Límite de peso
Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg
