Descripción
Si combinamos las prestaciones y las especificaciones de competición con un ajuste más cómodo, el resultado es la SCOTT Addict 40. Es una bicicleta de carretera veloz que se adapta fácilmente a cualquier ruta, ritmo o destino que tengas en mente, y que no te exigirá rodar en postura de carreras.
A partir del cuadro de carbono HMF, ligero y fuerte, el diseño se centra en equilibrar las prestaciones de competición con el confort necesario para disfrutar del ciclismo all-road. El cuadro presenta un 25 % más de flexibilidad vertical que las bicicletas de competición, lo que garantiza una conducción más suave y más equilibrada en superficies en peor estado. La geometría es también más abierta, con un stack más alto y un reach más corto que los diseños de competición, para rodar con confort todo el día. El espacio libre para las cubiertas también está pensado para rodar largas distancias, con cubiertas de hasta 38 mm que ofrecen la máxima amortiguación de las irregularidades del terreno si llevas la Addict 40 a una aventura en superficies mixtas. Aparte de todo esto, no es, ni mucho menos, una bicicleta lenta que te dificulte rodar a buen ritmo. La respuesta de la pedalada es estupenda, es veloz en los ascensos y estable en los descensos, y está preparada por igual para rodar a toda pastilla en una carrera, o para salir a darte una vuelta y tomarte un café un domingo por la mañana.
Hemos equipado la Addict 40 con la versatilidad que necesitas para ir en bici. La transmisión eléctrica 2x 105 Di2 de Shimano ofrece prestaciones y fiabilidad a un precio más asequible, mientras que las ruedas Syncros RP2.0 y las cubiertas Schwalbe ONE te ofrecen una rodadura veloz y fiable en todo tipo de situaciones.
Importante: las especificaciones técnicas de la bicicleta están sujetas a cambios sin previo aviso.
Especificaciones técnicas
| Cuadro | Addict HMF Carbon, ride geometry, replaceable UDH derailleur hanger, internal cable routing, integrated storage |
|---|---|
| Horquilla | Addict HMF Flatmount Disc, 27.2 mm eccentric carbon steerer |
| Desviador trasero | Shimano 105 Di2 RD-R7150 24 Speed, Electronic Shift System |
| Desviador delantero | Shimano 105 Di2 FD-R7150, Electronic Shift System |
| Palancas de cambio | Shimano 105 Di2 ST-R7170, 24 Speed Electronic Shift System, Shimano BR-R7170 Hyd.Disc |
| Bielas | Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II, 50-34T |
| Pedalier | Shimano BB-RS500-PB |
| Cadena | Shimano CN-M6100 |
| Cassette | Shimano CS-R7100, 11-34 |
| Frenos | Shimano BR-R7170 Hyd.Disc |
| Disco de Freno Delantero | Shimano RT-CL700, 160mm |
| Disco de Freno Trasero | Shimano RT-CL700, 160mm |
| Puños | Syncros RC Bartape |
| Manillar | Syncros HB-R100-AL |
| Potencia | Syncros ST-R310-AL |
| Tija de sillín | Syncros SP-R101-CF |
| Sillín | Syncros Tofino V 2.0 Cut Out |
| Juego de dirección | Acros AIF-1317 |
| Juego de ruedas | Syncros RP2.0 Disc, 28 Front, 28 Rear, Syncros Axle |
| Neumático delantero | Schwalbe ONE Fold, 700x34C |
| Neumático trasero | Schwalbe ONE Fold, 700x34C |
| Extras | Syncros handlebar tool, Shimano Built in DN300 |
| Peso en kg (aprox.) | 8.7 |
| Peso en Lbs (aprox.) | 19.18 |
| Peso total (máximo) |
120 kg El peso total incluye la moto, el piloto, el equipo y el posible equipaje adicional. |
Las especificaciones técnicas pueden cambiar sin previo aviso por parte del fabricante. Consulta con T-Bikes la configuración exacta de la unidad disponible.
