Hay victorias que se deciden en un sprint.
Y hay otras que necesitan varios días, cientos de kilómetros, noches casi sin dormir, problemas que resolver y la voluntad de seguir pedaleando cuando el cuerpo ya ha perdido la noción del tiempo.
Sergi López y Edu Filba han ganado The Capitals 2026 en la modalidad de parejas, completando uno de los grandes desafíos de ultradistancia, gravel y autosuficiencia del calendario ciclista.
Los dos representantes de T-Bikes recorrieron aproximadamente 840 kilómetros y más de 14.000 metros de desnivel positivo, enlazando Barcelona, Tarragona, Lleida, Bagà y Girona antes de regresar a Barcelona.
Según la clasificación final aportada, Sergi López completó el recorrido en 61 horas y 53 minutos y Edu Filba en 61 horas y 55 minutos, ocupando las dos primeras posiciones de la clasificación de parejas.
Una diferencia de apenas dos minutos después de más de dos días y medio de aventura que refleja cómo funciona una prueba de este tipo: cada participante lleva su dispositivo de seguimiento, pero el reto se afronta y se comparte como equipo.
Primeros clasificados en la modalidad de parejas
Sergi y Edu no viajaron hasta Barcelona únicamente para completar el recorrido.
Lo hicieron gestionando el esfuerzo, la navegación, la alimentación, el material y los descansos con la precisión necesaria para finalizar como ganadores de la modalidad de parejas de The Capitals 2026.
En una prueba de ultradistancia, llegar primero no depende solamente de pedalear rápido.
También significa:
- Evitar errores de navegación.
- Resolver averías sin asistencia externa.
- Comer y beber antes de quedarse sin energía.
- Decidir cuándo descansar y durante cuánto tiempo.
- Gestionar el sueño y las horas nocturnas.
- Conservar la bicicleta durante todo el recorrido.
- Mantener un ritmo que ambos puedan sostener.
- Tomar buenas decisiones cuando aparece el cansancio.
Durante más de 61 horas, cada parada, cada cambio de ritmo y cada problema resuelto formó parte del resultado final.
¿Qué es The Capitals?
The Capitals es una prueba ciclista de ultradistancia organizada por PedAlma que combina gravel, aventura y autosuficiencia.
La edición de 2026 se celebró entre el 19 y el 24 de julio. La salida tuvo lugar el día 19 a las 6:00 desde los Jardins de Miramar de Barcelona y el tiempo límite finalizó el 24 de julio a las 20:00 en el Arc de Triomf.
La organización estableció un máximo de 134 horas —cinco días y catorce horas— para completar el recorrido. Sergi y Edu necesitaron menos de la mitad de ese límite para terminar su aventura. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
El trazado oficial presentaba:
- Aproximadamente 840 kilómetros.
- Más de 14.000 metros de desnivel positivo.
- Un 70 % de recorrido fuera del asfalto.
- Un 30 % de carretera.
- Paso por las cuatro capitales catalanas.
- Un punto de control en Bagà, en los Pirineos.
- Formato sin asistencia externa.
Barcelona, Tarragona, Lleida, Bagà, Girona y nuevamente Barcelona formaban los grandes puntos de referencia de una ruta en la que la bicicleta y el ciclista tenían que mantenerse operativos durante cientos de kilómetros. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
61 horas en las que todo puede cambiar
En una salida convencional, el plan suele ser bastante sencillo: una ruta, varias horas de pedaleo y regreso a casa.
En The Capitals, la salida solamente marca el principio.
Después llegan las primeras pistas, las horas de calor, la oscuridad, las paradas para comer, el frío de las zonas de montaña, el sueño y las decisiones que deben tomarse con el cuerpo cada vez más cansado.
No se puede pensar constantemente en los 840 kilómetros.
Primero hay que alcanzar el siguiente punto de control.
Después, encontrar agua.
Comer antes de que aparezca una pájara.
Comprobar la bicicleta.
Decidir si conviene descansar o continuar.
Y volver a pedalear.
Sergi y Edu fueron convirtiendo una ruta enorme en una sucesión de objetivos más pequeños hasta regresar a Barcelona como los primeros clasificados de su modalidad.
Ganar como pareja exige algo más que compartir recorrido
Participar en pareja no consiste únicamente en circular juntos.
Implica adaptar el ritmo, interpretar cómo se encuentra el compañero y tomar decisiones pensando en el resultado de ambos.
Durante una prueba tan larga es difícil que los dos ciclistas atraviesen sus mejores y peores momentos al mismo tiempo.
Mientras uno se siente fuerte, el otro puede estar gestionando sueño, molestias o falta de energía. Más adelante, los papeles pueden invertirse.
El equipo debe ser capaz de:
- Comunicarse con claridad.
- Evitar cambios de ritmo innecesarios.
- Esperarse cuando las circunstancias lo requieren.
- Compartir información sobre navegación y material.
- Tomar decisiones sin precipitación.
- Mantener la motivación durante los momentos difíciles.
La diferencia de solamente dos minutos entre los tiempos registrados de Sergi y Edu confirma que la aventura se desarrolló como un verdadero trabajo de pareja.
Una bicicleta preparada para sobrevivir a 840 kilómetros
En ultradistancia, una bicicleta no necesita destacar únicamente durante los primeros kilómetros.
Tiene que seguir funcionando después de pasar por pistas, caminos, zonas de piedra, asfalto, polvo, humedad y muchas horas de uso continuado.
La propia organización considera que una bicicleta gravel o una MTB rígida son dos de las opciones más apropiadas para el recorrido. También recomienda utilizar cubiertas de al menos 40 milímetros, aumentando la anchura cuando se busca más comodidad. Las bicicletas eléctricas no están permitidas. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
Comodidad durante muchas horas
Una postura ligeramente incorrecta puede pasar desapercibida durante una salida corta y convertirse en un gran problema después de veinte, treinta o cuarenta horas.
La altura del sillín, el alcance al manillar, la colocación de las calas y los puntos de apoyo deben permitir pedalear durante mucho tiempo sin provocar molestias evitables.
Neumáticos resistentes y adecuados al terreno
Las cubiertas necesitan encontrar un equilibrio entre velocidad, agarre, comodidad y protección frente a pinchazos.
Ahorrar unos gramos no sirve de mucho si una avería obliga a detenerse repetidamente.
Desarrollos preparados para el desnivel
Más de 14.000 metros positivos requieren relaciones que permitan continuar pedaleando cuando la fatiga ya es considerable.
En estas condiciones, disponer de desarrollos adecuados puede resultar mucho más útil que perseguir una velocidad máxima elevada.
Frenos, transmisión y rodamientos revisados
Antes de una prueba así deben comprobarse pastillas, discos, cadena, cassette, platos, dirección, ruedas, tornillería y todos los puntos capaces de generar una avería.
La autosuficiencia convierte cada problema en parte de la carrera
The Capitals se disputa sin asistencia externa.
Los participantes deben gestionar sus paradas, sus compras, la comida, el descanso y las reparaciones durante el recorrido.
El material debe permitir resolver incidencias habituales como:
- Pinchazos.
- Pérdida de presión en el sistema tubeless.
- Rotura de cadena.
- Desajustes del cambio.
- Tornillos flojos.
- Problemas con bolsas y soportes.
- Desgaste o contaminación de los frenos.
- Falta de batería en luces y dispositivos de navegación.
No se trata de cargar con un taller completo.
Se trata de llevar las herramientas y los recambios adecuados, conocer la bicicleta y saber resolver lo imprescindible para continuar.
Un resultado que también premia toda la preparación anterior
Las 61 horas de The Capitals fueron solamente la parte visible del reto.
Antes hubo entrenamientos, rutas largas, pruebas de material, ajustes, planificación del equipaje y muchas decisiones sobre qué llevar y qué dejar en casa.
Una victoria de ultradistancia empieza mucho antes de colocarse en la salida.
Empieza cuando se comprueba si una posición es sostenible.
Cuando se prueba la alimentación durante muchas horas.
Cuando se aprende a pedalear de noche.
Cuando se descubre qué material funciona realmente y cuál solamente añade peso.
Y cuando se confía en el compañero con el que se compartirá toda la aventura.
Orgullo T-Bikes: Sergi López y Edu Filba, campeones de The Capitals
Desde T-Bikes queremos felicitar a Sergi López y Edu Filba por una victoria extraordinaria.
Ganar The Capitals en modalidad de parejas demuestra preparación física, conocimiento técnico, capacidad de gestión y, sobre todo, una enorme resistencia mental.
Su resultado representa una forma de entender el ciclismo que compartimos plenamente: preparar cada detalle, cuidar la bicicleta, afrontar retos y seguir descubriendo hasta dónde pueden llevarnos las dos ruedas.
Enhorabuena, Sergi y Edu. 840 kilómetros, más de 14.000 metros de desnivel y una victoria que ya forma parte de la historia de T-Bikes.
Prepara tu bicicleta para tu próximo reto
No hace falta disputar una prueba de 840 kilómetros para beneficiarse de una bicicleta bien preparada.
Antes de una salida larga, una marcha, un viaje de bikepacking o unas vacaciones sobre dos ruedas conviene revisar:
- Estado y presión de los neumáticos.
- Líquido y válvulas del sistema tubeless.
- Cadena, cassette y platos.
- Pastillas y discos de freno.
- Ruedas y rodamientos.
- Dirección y tornillería.
- Posición y puntos de apoyo.
- Bolsas, luces y accesorios.
En el taller de T-Bikes podemos revisar y preparar tu bicicleta según el recorrido que tengas previsto.
También podemos asesorarte para elegir una bicicleta adecuada para gravel, bikepacking, montaña, carretera o cualquier otra forma de disfrutar del ciclismo.
Consulta nuestras bicicletas gravel o descubre las familias de bicicletas disponibles en T-Bikes.
